So fährt sich der Elektrosportler Tesla

Wer glaubt, Elektroautos sind antriebsschwächer und langsamer als mit Verbrennungsmotoren betriebene Fahrzeuge, der irrt. Das beste Beispiel dafür ist der Tesla Roadster der Telekom Austria.

Grasgrün, extrem sportlich und vollkommen lautlos
So begann ich die Testfahrt im 257 PS starken E-Tesla in Wien-Döbling, wo ich meinen ob des außergewöhnlichen Designs des Tesla Roadster fassungslosen Sohn abholte, verfolgt von neidigen Blicken vorwiegend männlicher Verkehrsteilnehmer. Gewöhnungsbedürftig: Der automatikbetriebene Sportwagen startet erst nach einem Druck auf das Bremspedal und einem Klick auf den Zündschlüssel. Dafür wird über ein Display jeder empfohlene Vorgang angezeigt.