Fränzösisches Coupé in Händen des Schwimm-Stars

I am from Austria. Das Sportcoupé Peugeot RCZ ist das erste Modell der französischen Traditionsmarke, das keine Ziffern im Namen führt. Und es wird wie berichtet auch nicht in Frankreich gebaut, sondern in Österreich bei Magna in Graz. In der Steiermark kam man sich jedenfalls über den Auftrag freuen. Das Auto ist nicht nur optisch eine Wucht, sondern erfreut sich europaweit einer sehr guten Nachfrage.

Feines Interieur

Agiler Sportler
Der RCZ sieht aber nicht nur sportlich aus, er lässt sich auch so bewegen. Das aufwendige Fahrwerk ist straff, die Lenkung überzeugt durch Präzision, die Sechsgangschaltung lässt sich knackig und kurz bedienen. Motorisch stehen ein 1,6-l-Benziner mit wahlweise 156 oder 200 PS zur Verfügung – oder für Dieselfreunde ein 2-l-Motor mit 163 PS.(plf)

2.0 HDI 160 FAP mit 163 PS, 340 Nm
Fahrleistung: 0 auf 100 km/h in 8,2 s, 220 km/h Spitze
Verbrauch: 5,3 l/100 km
Preis: ab 30.900 Euro

1,6 THP Benziner mit 156 PS, 240 Nm
Fahrleistung: 0 auf 100 km/h in 8,3 s, 215 km/h Spitze
Verbrauch: 6,7 l/100 km
Preis: ab 28.400 Euro

2.0 THP Benziner mit 200 PS, 275 Nm
Fahrleistung: 0 auf 100 km/h in 7,6 s, 235 km/h Spitze
Verbrauch: 6,9 l/100 km
Preis: ab 32.110 Euro