Der neue Punto Evo im Test

Sieben Airbags, ESP und Berganfahrhilfe an Bord

Auch in pun(k)to Technik hat der italienische Ferrari-Mutterkonzern einige Updates verpackt. So sorgen in allen Modellvarianten nun sieben Airbags, ESP und eine Berganfahrhilfe für zusätzlichen Fahrkomfort. Im ÖSTERREICH-Testmodell schnurrt ein 95-PS-Vierzylinder-Diesel mit Multijet-Einspritzung der zweiten Generation. Der presst den Diesel mit bis zu 1.600 Bar in die Zylinder und sorgt somit für überraschend guten Durchzug. In 11,7 Sekunden sprintet der Punto Evo auf 100 km/

Mehr Augenmerk aufs Cockpit

Bilder: Singer/TZ Österreich