Porsche-Offensive für "Tesla-Killer"

Digitalisierungs

Der Anteil der Mitarbeiter mit Hochschulabschluss und IT-Qualifikationen soll von 5 auf 30 Prozent steigen, jener der Elektrotechniker von 10 auf 25 Prozent zulegen. Der Anteil der klassischen Ingenieure soll von 60 auf 25 Prozent zurückgehen.

>>>Nachlesen: Porsche baut den "Tesla-Killer"

1.400 neue Jobs für den "Tesla-Killer"

Zusätzlich will Porsche für den Bau seines bis 2020 angekündigten "Tesla-Killer" bis 2019 mehr als 1.400 neue Arbeitsplätze schaffen. Etwa 1200 sollen am Standort Stuttgart-Zuffenhausen eingestellt werden, davon etwa 900 in der Produktion für das Elektro-Sportwagen. Hinzu kommen etwa 100 IT-Spezialisten und 50 Jobs in der neu gegründeten Digital GmbH. Die Zahl der Ausbildungsplätze soll von 150 auf 220 steigen. Wie viele E-Autos Porsche fertigen wird, ist noch offen.

In der Fertigung am Stammsitz werde eine eigene digitale Fabrik entstehen, kündigte Personalvorstand Haffner an. Für sein Elektro-Projekt "Mission E" investiert Porsche etwa 700 Millionen Euro am Stammsitz in Zuffenhausen. Ende Juni beschäftigte Porsche weltweit rund 26.000 Mitarbeiter weltweit.

>>>Nachlesen: Porsche setzt voll auf Digitalisierung

>>>Nachlesen: Dieser Porsche will Tesla stürzen

Fotos vom Porsche Mission E

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Fotos vom Porsche Mission E

© Porsche

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© Porsche

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