Doppelkupplungsgetriebe
Kadjar TCe 130 jetzt auch mit Automatik
Mit über 1.500 Zulassungen seit der Markteinführung im Juni 2015 hat der Kadjar in Österreich einen echten Traumstart hingelegt. Zu den Pluspunkten von Renaults Kompakt-SUV zählen u.a. eine umfangreiche Serienausstattung, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sowie sparsame Motoren mit einem CO2 Ausstoß von unter 130 Gramm pro Kilometer.
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7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
In diese Kerbe schlägt auch die neueste Motor- und Getriebekombination des Kadjar, der TCe 130 EDC. Der bewährte 1,2 Liter Vierzylinder-Turbobenziner leitet seine Kraft nun wahlweise auch an ein Doppelkupplungsgetriebe (EDC) weiter, das dank sieben Fahrstufen für optimale Drehzahl und maximale Effizienz sorgen soll. Falls man doch lieber selbst ins Geschehen eingreift, können die Gänge mit dem Schalthebel auch manuell sortiert werden.
Fotos vom Renault Kadjar
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