Skoda Fabia Combi 2010 im Test

Skodas kleiner Lademeister zeigt sich "fabiahaft"

Skodas kleiner Lademeister zeigt sich "fabiahaft"
© oe24
Der kleine tschechische Combi harmoniert mit dem 1,2 TSI-Motor inklusive 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe perfekt.
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Praktisch
Doch natürlich soll der Fabia Kombi in erster Linie ein Familienauto sein. Dafür sorgen seine inneren Werte. Der Kofferraum bietet mit 505 Litern reichlich Platz für den familiären Ausflug. Wer nur zu zweit unterwegs ist, kann bei umgeklappten Rücksitzen Platz für 1.485 Liter schaffen. Auch die Sicherheit der Liebsten ist gewährleistet. Serienmäßig ist ESP ebenso an Bord wie Kopfairbags, die sich über die gesamte Fensterbreite (vorne und hinten) erstrecken.

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Innenraum
Das Cockpit selbst ist sehr übersichtlich gestaltet und wirkt daher nicht aufdringlich. Auf ein Multifunktionslenkrad wird verzichtet, ohne dass dabei aber die Bedienungsfreundlichkeit darunter leidet. Alle wichtigen Knöpfe und Regler sind problemlos erreichbar.

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Motor/Verbrauch: 1,2 TSI, 105 PS: 5,3l 100/km; 1,6 TDI, 105 PS: 4,2l/100km
Abmessungen: 4.247x1.642x1.498 (LxBxH in mm)
Preis: ab 11.500 Euro (60 PS);
Testauto Ambiente Elegance 1,2 TSI, 105 PS: 19.915 Euro

Bilder: (c) TZ Österreich/Bruna

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